李一男造车迷局：公司成立4年，新车交付的临门一脚，黄了！

整个过程不超过10分钟，李立每天“写”20篇。

男造年新三板“僵尸股”数量惊人。1018只当时没有流通股的“僵尸股”中，车迷76.23%有了流通股，车迷其中310只股票已经有成交记录了，而这310只股票中，还有137家企业已经完成了融资;而去年有流通股的682只“僵尸股”中，51.32%已经“复活”了，有交易的261只个股中，有96家企业完成了融资。

而从整体数据来看，局公交付脚这批“僵尸股”的成长性其实并不弱。其中，司成2015年净利润增长的一共有2527家，占到“僵尸股”总数的67.21%。1/3三板公司是“僵尸”，新车住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。

其中，李立有40家企业依然保持40%以上的增长以上是一个定制型网站要投入的3个人员，男造年是必配，男造年当然还会有网编人员，项目经理，商务人员等都有会参与，以上三步骤每个步骤都不可逆转，每个环节确认后才好往下走不然就返工。

步骤二：车迷HTML静态页面切图，车迷所用技术HTML+DIV+CSS这些，这项工作的目的就是讲设计好的效果图进行切片、代码编写，尽可能100%还原成效果图的HTML网页，这项工作的重要性也不言而喻，他的品质决定了用户所看到的视觉效果，就算你前期设计稿设计的再完美，如果静态页面还原的不够好，浏览器兼容问题，样式错乱问题一大堆，几乎可以毁掉一个高品质网站。

设计稿定稿了，局公交付脚大的方向就不能改，局公交付脚可以局部文字内容修改，作为企业展示网站没有过多复杂功能设计比较重要，很多后期的前端交互效果，及后台管理功能都会要在设计阶段提前考虑规划进去，否则等后面再来说改设计稿就是返工了。没有流通股的1018家企业中，司成在有流通股之后“复活”的企业2015年营收中位数为5562万元，司成营收增长中位数为19%;净利润444.13万元，增长中位数为34.60%;而没有“复活”的企业，营收中位数为3505.36万元，营收增长中位数为9.23%;净利润中位数为191.17万元，净利润增长中位数为16.86%。

这批企业2015年平均营业收入达到了4.64亿元，新车平均净利润达到了4251万元。目前，李立其中的856家已经复苏，复苏的概率达到50%。

根据读懂新三板研究中心的数据，男造年3760只“僵尸股”，男造年2015年净利润同比增长率中位数为56%，与新三板10887家企业同期整体水平56.02%基本一致，并没有太大的差别。读懂君看到，车迷22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万，甚至为负，不过它们的净利润在2015年集体暴涨，全部超过2000万元。